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　　红星资本局12月29日音讯，今天晚间，众泰轿车（000980.SZ）公告称，公司董事长李立忠因个人家庭原因请求辞去董事长、董事职务，一起辞去董事会战略委员会主任委员、提名委员会委员职务。

　　公司表明，李立忠的辞去职务不影响公司董事会正常运转和公司日常运营。公司将赶快完结董事长推举等相关作业，并及时实行信息揭露发表责任。

　　此外，公司董事会提名韩必文为第九届董事会非独立董事提名人，任期自股东会审议经过之日起至第九届董事会届满之日止。

　　值得注意的是，本年10月30日，众泰轿车新董事会正式履职，李立忠任董事长。直到此次离任，李立忠担任众泰轿车董事长仅两个月时刻。

　　其间，李立忠现年62岁，于2002年7月至2023年10月长时间任职于奇瑞轿车，期间担任奇瑞轿车股份有限公司实行副总经理、奇瑞新能源轿车股份有限公司董事长、奇瑞轿车股份有限公司大连分公司董事长兼总经理等职务；2023年10月至今，上任于阿尔特轿车技术股份有限公司，担任副董事长职务。

　　此外，公司新提名董事提名人韩必文于11月28日被聘任为总裁，在奇瑞轿车有着多年作业经历；副总裁王伊安不再代行总裁一职。

　　简历材料显现，韩必文于1978年4月出世，结业于安徽大学，本科学历。2001年7月-2015年9月，他上任于奇瑞轿车股份有限公司，担任制作中心副总经理职务；2015年9月-2016年12月上任于奇瑞捷豹路虎轿车有限公司（奇瑞集团外派），担任制作实行副总裁；2016年12月-2020年9月上任于观致轿车有限公司（奇瑞集团外派），担任制作和质量副总裁、常熟基地总经理；2020年9月-2024年4月上任于奇瑞轿车股份有限公司，担任制作事业部总经理；2024年4月-2025年10月上任于开沃新能源轿车有限公司，担任联席CEO兼世界营销中心总经理。

　　到最新公告发布，韩必文未持有众泰轿车股份，与持有公司5%以上股份的股东、实践操控人、公司别的的董事、监事、高档管理人员不存在相关联系。

　　彼时，多位“奇瑞系”“步步高系”布景高管入局众泰轿车，被外界解读为奇瑞轿车和步步高参加众泰轿车重组的重要信号。

　　不过，12月17日，众泰轿车揭露回应称，“现在，公司与奇瑞及步步高没有协作。未来如有协作，公司会依照有关规定法律法规要求及时实行信息揭露发表责任”。

　　据红星资本局此前报导，自2019年以来，众泰轿车已接连亏本6年。2020年9月，众泰轿车因资不抵债宣告破产重整。2021年10月，深商控股集团有限公司成为其“白衣骑士”。重整完结后的众泰，挑选了新能源轿车作为复生的赛道，但公司的成绩不只未产生实质性改进，反而堕入颓势。

　　公司的首要出售的收益来自车用外表件、冲压焊接件、门业，整车的出产出售根本堕入阻滞。2022年至2024年，轿车产量别离仅为524台、1108台、0台，销量别离为502台、1112台、14台。

　　本年6月16日，众泰轿车（000980.SZ）发布《2025年6月13日投资者联系活动记载表》。众泰轿车称，受缺少运营资金影响，公司整车事务未能复工复产。本年以来，无整车出产。

　　最新财报显现，本年前三季度，众泰轿车营收为4.19亿元，同比增加8.98%；归母纯利润是-2.23亿元，同比增加33.13%；扣非归母纯利润是-1.74亿元。